基本介绍：WLP-3800L RS485单灯控制器是专为隧道照明、大型场馆照明、室内智能照明等应用场景设计的控制模块，可实现单灯经纬、时控、定时控、手动控等多种控制管理模式支持调光功能，可根据需要按需照明，控制模块采用485信号进行数据传输，可实现后系统管理平台软件对单灯的管理，控制器自动检测单灯的工作状态，路灯工作出现异常后及时上报告警，可将路灯系统的故障精确到点。
产品特点：
l 485通讯方式，具备上电自动排址功能；
l 工作电压：85～260VAC；
l 工作温度：-40℃～+85℃；
l 具有远程开关功能，内部最大16A继电器输出；
l 具备0-10V、PWM调光输出接口；
l 具备电流、电压、功率、功率因素、电能、灯具亮度远程读取功能；
l 具备电能累计，远程清除功能；
l 具备灯具故障检测功能；
l 具备故障信息主动上报功能；
l 具备防雷功能；
l 具备校时功能；配套使用网关可以为RS485总线上的控制器自动同步时间，支持北斗、GPS、基站同步时间；
l 防护等级：IP67；
l 具备远程升级功能，支持配套网关以太网升级固件、SD卡升级固件等；
l 支持32条策略本地存储功能；
l 具备单灯设备故障不影响亮灯功能，并保证灯具工作在100%功率状态；
l 过压、欠压、过流保护功能；
接线示意图：
注意事项：
l 请专业安装人员进行现场安装
l 存储环境：避免潮湿、积水环境
l 请勿安装在具有长期高温的环境中，以免影响使用寿命
l 搬运：严禁高空坠落以及过多堆积
l 安装时，请做好接线端的绝缘处理；调光信号输出线与驱动电源相接时注意极性，请勿接反
l 调光信号输出线与交流输出线请勿接错
隧道作为连接不同区域的重要交通设施，其照明系统的设计和实施对行车安全至关重要。在隧道照明中，有一种特殊的视觉现象被称为“黑洞”现象，它对驾驶员的视觉舒适度和行车安全产
隧道作为连接不同区域的重要交通设施，其照明系统的设计和实施对行车安全至关重要。随着科技的发展，隧道智能照明控制系统应运而生，通过先进的技术手段实现了对照明的智能化管理
隧道作为连接不同区域的重要交通设施，其照明系统的设计和实施对行车安全至关重要。随着科技的发展，隧道智能照明调光箱应运而生，成为现代隧道照明系统中的重要组成部分。智能照
NB-IoT是面向5G演进的技术，生命周期长，可以保证投资者的投资。目前NB-IoT网络仍以R13版本为主，主要满足LPMA应用对覆盖、省电、容量、成本的基本要求。部分运营商开始测试和升级R14协议的版本。R14版本在性能上有大幅度提升，特别是速率、容量等，可以拓宽NB-IoT的应用范围。R15的标准已经冻结，主要在延时省电特性上进行增强，同时支持100KM的覆盖范围。下面就基于NB-IoT单灯控制器的智慧路灯应用案例笔者做一些简单分析。
从“路灯远程管理”这个产品属性出发，“灯联网”的基本任务就是实现“远程控制+信息采集+自动化运行”。也就是行业内很久以前就有前辈提出的“三遥”概念，即所谓的“遥控”、“遥测”、“遥调”。“三遥”做的好不好，落实到“单灯”层面，就是考验灯联网平台内单个通信节点，即单灯控制器，的“通信能力”。如何评价一套灯联网平台中，单灯控制器的“通信能力”？我们觉得从以下三个基础指标来判断比较能说明问题：
路灯单灯控制系统的大规模落地应用已经不再是“新闻”。很多行业内的供应商也都号称可以给出所谓的“成熟解决方案”。甚至在某专业照明微信群里，有前辈这样夸下海口：“XX公司的单灯控制解决方案已经很成熟了，就像LED灯一样成熟……”。貌似这个应用领域已经没有什么技术难题了，现有的技术方案已经完全满足了应用的需求。
15606816991 （即时通话）
459879587 （在线询价）
15606816991 （长按复制）
扫码加微信