目前,在相关政策指导下,我国一些发达城市建成了一批特色较为鲜明的智慧城市,为推动城市的可持续发展提供了有效保障。在智慧城市的建设过程中,主要包括了物联感知层、网络通信层、计算与存储层、数据及服务融合层和智慧应用层等结构。而智慧路灯杆作为一种信息载体在这些不同结构层中都有着较为重要的作用。大多数智慧路灯杆集智能照明、视频监控、信息发布和环境感知等多种功能于一体。但是,只实现了各种功能在硬件上的集中,而各种功能之间的联系较为薄弱。由于智慧路灯杆功能属于不同的政府管理部门管理,所以各个管理部门的结合与协调难度较大。
就当前实际情况而言,智慧路灯杆的普及度仍相对较低,虽然设置了许多试点,但是在规划方面的统一性不足,导致了实施效果不明显。换言之,智慧路灯杆的应用还处于初级阶段,许多功能仍然具备较大的不确定性。由此可见,“5G+智慧路灯杆”的建设实施仍然面临许多挑战。
在标准化方面,即使出现各项标准并不断完善,但是尚未形成统一可行的标准体系,各自为政的建设实施难以形成规模效应,也缺乏对智慧路灯杆的规范规划、设计、建设,未能充分发挥“5G+智慧路灯杆”的重要作用。在数据运维管理方面,“5G+智慧路灯杆”各项功能的发挥与不同的职能部门息息相关,而各个部门存在业务、数据、交流沟通上的壁垒,各部门之间的利益协调难度也较大。在投资建设方面,“5G+智慧路灯杆”的单杆建设需要花费较大成本,而想要实现大规模的推广应用,投资成本较为庞大,建设、运维等都是需要深入思考与规划的重要问题。
为有效解决这些问题,必须从多方面着手。首先,在标准化制定方面加强对顶层设计的合理规划,编制出台体系化的标准,对技术应用、功能规划等进行引导、促进。同时确保标准的较好开放性、创造性与前瞻性,需要深刻认识到标准体系不是一成不变的,而是需要动态完善的,尤其是需要随着技术提升发展进行适当调整、完善。
其次,在管理层方面需要加强对数据运维、管理、使用的重视程度,各个部门之间需要建立形成统一的管控、调度组织,采用总分结构实现对各方需求的有效协调。最后,在进行投资建设时需选择合理的建设模式,采用分区域、分阶段的模式进行实施,确保设计、资源和政策等方面有较好的开放性,充分发挥政府、运营商和设备供应商等多方力量,广泛听取群众意见,提高群众参与度,使智慧路灯杆效能得到最大化发挥。
随着“5G+智慧路灯杆”应用于不同的场景,发挥出更大的作用,必将提升智慧城市信息化建议水平,为城市居民提供更优质的生活环境。以智慧路灯杆为载体的5G 基站建设有着较为显著的优势,在有效解决5G 建设难题的同时,有效节约了建设成本,提高了城市运行维护效率。
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