目前智慧路灯虽然还没有完全实现智慧,或者只是“智慧”初级形态,但我们依然称之为“智慧路灯”、“智慧灯杆”,更多的是表达一种愿景:智慧共享,未来已来。智慧路灯不仅能实现城市的精细化管理,助力智慧城市建设和可持续发展,同时可以通过智慧路灯基础设施建设,带动经济全面转型升级,释放城市经济活力。给我一根智慧路灯,就能翘起整座城市。这或许不是一句妄言,那么下面就随笔者看看智慧路灯对新型智慧城市建设都做了哪些试点创新吧
创新之处一:
通过提高了智能硬件的覆盖范围,大大提高了城市管理的效率,与传统的数字城管相比有质的提升,解决了城管中最头疼的无接触执法问题。智慧路灯管理平台能够精准派单功能大大提高了执法效率,做到有理可依、有据可查。
创新之处二:
通过前端基础设施,对城市中的各项数据进行采集,形成城市违章停车、占道经营、商贩经营为主要内容的红线管理数据库、道路智慧停车数据库、智慧路灯数据库,在数据库的基础上对数据进行分析利用,提供可视化应用。
创新之处三:
在灯杆前端搭载人工智能机器学习,对前端视频图像实施挖掘,识别道路险情及道路异常事件,同时具备“端到端”的深度学习算法,与后台AI及大数据平台配合实现VA挖掘,满足智慧城市管理要求。
创新之处四:
通过集成各类物联网感知设备,按需挂载在智慧灯杆上,大大减少了多杆林立的问题,节省了建设面积,可视化物联网平台让使用者快速定位相关数据,解决相关问题。通过各类感知数据,数据运算大大降低了运维成本。
创新之处五:
将数据接入大数据综合运营平台,打通数据与数据的连通性,更好的利用大数据计算带来的效率与便利,通过综合大数据平台信息集中管理,打破信息孤岛,工单命令统一下发,避免人力资源浪费,同时让问题解决地更加安全高效。
创新之处六:
以节能环保、智能管理、远程监控,结合人工智能与大数据分析,提供可靠的物联网解决方案,根据不同的客户群体,个性化定制,灯具与灯杆一体化设计,融入当地的文化特色元素。
创新之处七:
通过人工智能的视频识别技术、城市大数据模拟仿真、多维度物联网联动响应、城市多维度综合信息分析、物联网区块链通用部署架构。能够极大地利于道路、人流监测,不受人员密度影响的前提下大大降低了人力物力等消耗;人脸识别方面与公安系统联网后有利于黑名单抓怕等;由报警、通讯台双向通话对老人小孩也起到实时保护作用,智慧路灯可以降低其反应时间并查看现实状态。
创新之处八:
作为智慧城市建设采集数据的智能终端,并在平安城市建设、城市信息发布、突发事件预警、便民通讯服务、环境污染监测、应急电能供应等方面为市民提供服务。节约了能源、环境友好、事故预警、公共安全、便民出行等方面的有益尝试,避免了重复建设,美化了道路周边环境,推动了智慧城市的建设。
智慧路灯的部署与创新应用,不能仅关注硬件的建设,还需从实际使用和业主需求出发,同时做好软件的统筹规划和建设,实现智慧化管理、数据共享、智能联动,避免信息孤岛,从硬件共建共享、软件数据共享双拳出击,才能实现真正的智慧路灯。
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