多功能智慧路灯（灯杆）项目建设的相关原则和策略

建设原则和策略

      安全性、科学性、技术性、经济性、同时兼顾照明亮化，事故监测，交通指示，广告宣传、站址美化等多项功能为一体，力求外形美观，做到与环境和谐统一，实现建站安全、绿色、环保、美观。

      合法性原则：智慧灯杆建设方案尽可能保证其合法性，避免因为报建手续不全留下安全隐患，对网络造成不利的影响。

      安全性原则：方案所采用的设备、材料、安装工艺应满足长时间抗震、防风、防雷、防火、防水、防潮、机房荷载以及防盗的要求。

      技术性原则：在采用智慧灯杆建设方案时，应满足该站点的网络建设目标要求。

      维护性原则：在采用智慧灯杆方案时，应考虑今后网络优化和网络维护的需要，便于对设备、天线的安装、调整、更换。

      经济性原则：在采用智慧灯杆建设方案时，应结合具体环境，在满足安全性原则、技术性原则、维护性原则和业主要求的前提下，选用通用性强、结构简单、造价最低的方案，降低网络建设成本。

      实施性原则：所采用的智慧灯杆建设方案应便于施工，易于实施。

      长期性原则：所采用的智慧灯杆建设方案应考虑耐高温、耐腐蚀、耐紫外线的需要，能够长期为通信网络及其它市政功能服务。

      扩容性原则：在保证智慧灯杆现有系统的使用和各项技术指标不受影响的前提下，能满足所有方的后续扩容需求和其他市政部门的共享需求。

统建及合杆原则

      智慧灯杆设计应符合国家、行业及地方现行的有关设计标准和规范要求，并应经过相关主管部门批准。

统建原则

      在满足业务功能要求和结构安全的前提下，通信设备、公安监控以及交通相关等设施应利用智慧杆设置。智慧杆已按照统建原则进行以下预留：

      （1）三大通信运营商：每隔100米预留一根智慧灯杆供通信运营商使用。

      （2）交通指示牌：在路口、路中位置预留智慧灯杆供交通指示牌使用。

      （3）交通灯：在路口位置预留智慧灯杆供交通灯使用。

      （4）视频监控：在路口、小区出入口位置预留智慧灯杆供视频监控使用。

合杆原则

      （1）道路照明灯杆作为道路上连续、均匀和密集布设的道路杆件，应作为各类杆件归并整合的主要载体。

      （2）按照多杆合一、和多头合一的要求，对各类杆件、配套管线、电力和监控设施等进行集约化设置，实现共建共享，互联互通。

      （3）智慧杆及配套设施应合理预留一定的荷载、接口和管孔等，满足未来使用需要。

      （4）应采用新材料、新工艺和新技术，减小智慧杆杆径和体积，提高设施的安全性及安装、维护和管理的便捷性。

设施整合

       智慧杆上可搭载的治安监控、交通监控等各类摄像头以及指示、禁令、警告、作业区、辅助、告示、旅游区标志等各种标牌，应优化整体设计，小型化、减量化。

       智慧杆布设应以设置要求严格的市政设施点位（如交通信号灯和电子警察等）为控制点，将为后期需要建设的其他杆件进行预留，同时调整上下游杆件间距，整体布局。

       整合后的智慧杆应分层设计：

       高度0.5m-2.5m，适用于检修门、仓内设备等设施；

       高度2.5m-5.5m，适用路名牌、小型标志标牌、行人信号灯等设施；

       高度5.5m-8m，适用机动车信号灯、监控、道路指示牌、分道指示标志牌、小型标志标牌等设施；

       高度8m以上，适用照明灯具、通信设备等设施。如下合杆建设示意图：