一、产业问题:智慧路灯设计、开发与运维全流程中的标准、技术、人才、经验门槛
1、标准门槛:多流程、多硬件终端、多系统、多监管部门,缺乏统一全国的标准。
2、技术门槛:智慧路灯物联网领域技术复杂,涉及网络通信、云计算、电力、人工智能等专业种类,内含多个子系统,产品设计需考虑各系统的兼容、协同,灯杆的弹性扩展,产品服务的升级、回退、扩容等,整体复杂度高,专业要求高。若厂商不具备综合的系统集成能力,强行拼搭系统或未审慎、专业地完成系统兼容,则会导致系统无法运行或故障率高等负面结果。
3、人才门槛:我国智慧路灯产业发展时间短,领域内复合型人才要求高,高校也无匹配专业输送人才,导致人才匮乏。
4、经验门槛:涉及场景广泛,在不同场景下需对提供的业务进行解决方案调整。除了灯杆本身的改造,还需考虑不同场景下通信和供电管网、市政管理平台的基本情况,以及业务与城市规划、公共安全、交通、通信等多个企业或政府部门协同共享,需要厂商长期多年的经验积累。
二、解决思路:建立跨专业、系统化的标准体系,推进共性平台搭建
1、当前问题
a)智慧路灯的系统构成涉及到通信、视频监控、照明、环境监测、信息发布、能源及运维等多种子系统,各子系统的专业领域不同。目前在各专业领域已存在一些相关立标准,但是仍缺少能针对智慧路灯具体解决方案的系统化标准。
b)智慧路灯的解决方案众多,存在一杆一设计,成本难以分担,以及各自系统封闭、接口不统一、面向管理部门众多等问题,给相关单位的方案选择、建设、系统集成和后续运维带来了居高不下的成本负担和较大的实施难度,严重影响智慧路灯的规模部署。
c)企业难以建立完善的技术和运维体系以及承担巨大人力成本。
2、建议
a)从智慧城市及未来5G业务发展趋势出发,统筹考虑,做好预研,按照兼容、开放、共享、可扩展、前瞻性等原则,定义好关键接口标准,指导产业伙伴,减少定制化设计,在产业初期减小对接难度,加速发展。
b)以规模化建设为导向,制定跨专业、系统化、有针对性的智慧路灯相关设计、技术及测试验收标准,通过标准化形成方案相对统一、杆体结构化、功能模块化、接口兼容且成本更优的建设方案,保障智慧路灯的低成本、高质量、规模化部署。
c)推动底层共性技术平台、云平台、统一运维服务平台的建设,降低行业整体实施成本和门槛。
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