预计,北上广深杭苏等智慧城市产业集中的区域,以及灯杆制造比较集中的区域,会得到抢先发展智慧灯杆产业的机会。
一、是这些区域的企业前期积累了潜在用户,能率先获得试点机会;
二、是此领域的人才相对较多,能研制出比较合适的产品;
三、是试点项目机会很多,能率先摸索出规律;
四、是资金实力更强,能率先摸索出较好的商业模式。
如政府给出更多特许经营权,将社会资源充分利用,减少政府投入,实现投入少、办事多、专业人士管理专业的事、政府做好监管、经济与社会效应兼顾的多赢局面,方可能大规模应用此类产品及其运营。
但各地在智慧灯杆推进过程中,需注意按需规划设计,规划上去的产品要求,一定是解决实际问题或者需求,不能为了试点而试点,为了“尝新”,为了“完成任务”而试点。试点前想清楚产品的构成,未来谁使用,如何用;谁运维,如何运维。要逐步杜绝目前诸多项目,只是打通硬件,而大同用户的一环却缺失的状况。
目前,政府最需要的前五项功能可能是:
一、多杆按需与科学的合一,以解决市容市貌、道路新增设杆困难、重复建设等问题。
二、是杆件上搭载的智能化设备以及与之相匹配的软件系统(智能化分析技术),能满足社会精细化治理需求。如城市综合管理、市政、安防与交通、应急与环保等。
三、是杆件上搭载的设备能为改善民生提供便利。
四、是通过基于智慧路灯杆的智慧城市项目的建设,带动当地相关产业的发展,如照明、物联网、软件、摄像头、智能硬件、智能化工程等。
五、是能衍生出新产业与满足未来新需求,如无人驾驶辅助、5G安装、各类刚需充电、反恐与防灾等。
如若智慧灯杆的商业模式能够建立,则PPP项目很可能会上马,SPV公司会主导建设与运维,到那时,可能就是智慧灯杆大展身手的时机了。
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