智慧路灯行业门槛有多高？

一、智慧路灯行业的技术门槛

      智慧路灯物联网领域技术复杂，涉及网络通信、云计算、电力、人工智能等专业种类，内含通信、视频监控、照明、环境监测、交通、信息发布、能源、运维等多个子系统，产品设计需      考虑各系统的兼容、协同，灯杆的弹性扩展，产品服务的升级、回退、扩容等，整体复杂度高，专业要求高。若厂商不具备综合的系统集成能力，强行拼搭系统或未谨慎、专业地完成系统兼容，则会导致系统无法运行或故障率高等负面结果。

      企业需定制跨专业、系统化、有针对性的智慧路灯设计、技术及测试验收标准，通过标准化形成方案相对统一、杆体构件化、功能模块化、接口兼容且成本更优的建设方案。

二、智慧路灯行业的人才门槛

      智慧路灯产业发展时间短，而涉及网络通信、云计算、电力、物联网、人工智能等新一代信息技术的复杂领域，对硬件设计专家、平台架构师、运维工程师以及系统架构师要求较高，高校也无法匹配专业输送人才，呈现出智慧路灯人才缺乏的现象。

      对硬件设计专家的要求：除具备通信、信息、电气等技术背景以外，还需熟悉智慧路灯技术规范与标准，技术趋势与发展动向；

      对平台架构师的要求：除具备扎实的软件平台架构经验外，还需熟悉智慧城市及智慧路灯的规划设计、商业模式、运营模式，进而完成智慧城市业务的咨询规划与落地；

      对运维工程师的要求：需深入了解网络通信、云计算、电力、人工智能等领域；

      对系统架构师的要求：熟悉电力设施、通信基础设施、物联网等领域，具备物联网平台对接、物联网设备信息管理平台、大数据架构、多系统开发等智慧路灯系统架构所需的知识及经验。

三、智慧路灯行业的经验门槛

      智慧路灯涉及场景广泛，在不同场景下需对提供的业务进行调整，厂商在进行不同场景的智慧路灯系统解决方案设计时，不断沉淀经验形成厂商的经验壁垒。智慧路灯厂商并不只局限于灯杆本身的改造，还需考虑不同场景下通信和供电管网市政管理平台的基本情况，以及业务与城市规划、公共安全、交通、通信等多个企业或政府部门的协同共享等方面。上游通信供电施工等、中游平台建设与系统集成以及下游不同功能对接到不同部门，都需要厂商长期多年的经验积累。

      供配电系统、管线对经验的要求：智慧路灯承载摄像头完成道路监控安防，将承载5G微基站进行5G通信，将承载边缘计算辅助车联网等，若出现中断供电将对经济、社会秩序造成较大不利影响，故供配电系统、线缆等的设计需厂商在实践中多次调整，从而取得最优设计；

      平台与系统设计对经验的要求：厂商在不同的项目中长期实践，将提炼出不同场景下业务的共性与差异，从而可实现平台和系统的规模化、标准化设计与研发；

      跨部门协作对经验的要求：智慧路灯厂商需与多个市政部门或企业进行运营的协同与合作，这需要厂商有丰富的实践经验。